'SdKfz 2' - німецький мотоцикл, здатний взяти на буксир літак

Під час Другої світової війни був величезний випуск різної техніки, але ось модель гусеничного мотоцикла SdKfz 2 відзначилася своєю неповторністю і унікальністю. Він мав дуже високу прохідність, а завдяки високій динаміці активно використовувався у всіх підрозділах армії. За весь час війни було випущено трохи менше 9000 примірників. А ось коли війна закінчилася з деталей, які були заготовлені на мотоцикли, використовували для збору понад півтисячі сільськогосподарських машин. Давайте більш детально розглянемо цю модель.

фото з https://2drive.ru/mototsikl-vezdehod-vermahta-kettenkrad-hk-101/

Фото з https://2drive.ru/mototsikl-vezdehod-vermahta-kettenkrad-hk-101/

Як створили цю модель?

Коли настав 1940 рік, Міністерство озброєння Вермахту висунув проект на створення такого транспорту, який би міг бути високопроходімим, а також володів би вантажопідйомністю понад півтонни.

Така техніка була необхідна для того, щоб тягати гармати, які застосовувалися з горах в зимовий період часу. Було використано вже конструкцію моделі, яка була використана у Першій світовій, але ось розробники удосконалили гусеничний мотоцикл і ввели багато цікавих нововведень. Новий SdKfz 2 мав вигляд чогось між трактором і мотоциклом, що допомагало швидко перетягувати важке оборудованіе.Очень прикольним моментом стало і те, що він мав можливість брати на себе двох чоловік разом з шофером.

Вже в 1940 році були зроблені перші випробування, які принесли успіх і цей мотоцикл пустили в експлуатацію. Під час використання було в рази збільшено кількість випускаються моделей, а до 1943 - мотоцикл отримав більш потужний двигун і п’ять сидінь. Але ось уряд не схвалив такого варіант і продовжився випуск класичної моделі.

фото з https://www.youtube.com/watch? v = jb083ina7vc

Фото з https://www.youtube.com/watch? V = jb083inA7vc

Як експлуатували SdKfz 2

Коли мотоцикл використовували, то зробили висновок, що така модель гусеничного полутрактора має сили не тільки перетягувати легку техніку, а й брати на буксир літаки і прокладати кабель. Це було величезним плюсом у військовій ситуації. Він став дуже затребуваним в усіх підрозділах армії Вермахту, адже він міг буксирувати гармати, міномети, котушки з телефонним кабелем, а також літаки. Найдивовижніше, що була випущена броня для мотоцикла, а також була можливість установки кулемета, після чого подібна модель перетворилася в міні - БРМ. Після ВМВ цю машину використовували в сільському господарстві і лісництві, адже висока прохідність дозволяла працювати навіть не в найкращих природних умовах.

фото з http://e-wiki.org/ru/images/sd.kfz.2_kettenkrad_hk-101

Фото з http://e-wiki.org/ru/images/Sd.kfz.2_kettenkrad_hk-101

SdKfz 2 можна купити?

Ця модель є дуже рідкісною і тільки самі забезпечені фанати німецької військової техніки зможуть придбати в свою колекцію подібний екземпляр. Хочеться сказати, що в сучасності проходять інтернет - аукціони, які пропонують різну раритетну військову техніку. Ось і SdKfz 2 - сама впізнанна модель Другої світової, стала лотом на дорогих продажах.Цю техніку можна купити за ціною мінімум сто тисяч євро, але ж ця ціна порівнянна з найсучаснішими моделями автомобілів. Але ось є люди, які фанатіють від подібного і дійсно купують по захмарною вартості подібні раритети.

З вищесказаного можна зробити висновок, що модель полугусечного мотоцикла SdKfz 2 мала величезну продуктивність у Другій світовій. Цей мотоцикл став почасти легендарним, і навіть можна сказати, що активно допомагав просуватися німцям в захопленні Союзу по горбах і горах. SdKfz 2 - дійсно унікальний проект, який варто було б модифікувати в сучасності і використовувати для сільського господарства.

А як ви вважаєте, чи варто було Радянському Союзу створити подібну техніку, щоб використовувати у війні?

Якщо ти хочеш знати більше про техніку, науці, винаходи і технологіях і засекреченому, тоді натискай на ПІДПИСКУ
А щоб у мене було більше натхнення, став лайк цій статті!


ЩЕ ПОЧИТАТИ